Este carro que já tinha participado no ano anterior com o nº 61 e pintado de amarelo, teve inumeras tentativas para se classificar mas só conseguiu ficar em primeiro lugar...como reserva. Beneficiando da desistencia do carro NART nº74, o Ferrari verde partiu da 56ª posição na grelha da partida. Depois de 37 paragens nas boxes com inúmeros problemas (desde as velas até à base do chão do cockpit que se soltou) o Ferrari terminou a corrida com a traseira do BB da Bellancauto que tinha anteriormente desistido.
Comentários
Enviar um comentário