Com o chassis nº28601 e inscrito pela Scuderia Bellancauto foi o primeiro Ferrari a desistir com apenas uma hora e 18 minutos de prova. Spartaco Dini despistou-se na nova secção do circuito e danificou gravemente o carro sem hipotese de continuar. Sómente a traseira chegou ao final... por empréstimo ao Ferrari nº78.
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