1981 : Porsche 924 (nº74)

Inscrito pela Porsche Cars Austrália não conseguiu ser apurado para participar na prova.

1981 : Porsche 924 Eminence (nº73)

Conduzido pelos irmão Almeras (Jean-Marie e Jacques) este Porsche abandonou devido ter ficado com a caixa de velocidades bloqueada.

1981 : BMW M1 VSD (nº72)

Inscrito pelo Concessionário BMW ZOL este BMW foi conduzido por Pierre-François Rousselot, François Servanin e Laurent Ferrier abandonou a prova devido a vibrações anómolas do motor.

1981 : ACR 80 B (nº22)

Este carro criado por André Chevalley Racing foi conduzido por Patrick Gaillard, André Chevalley e Bruno Sotty. Acabou por abandonar com problemas de embaraiagem.

1981 : Lancia Beta MonteCarlo Martini (nº67)

Conduzido por Beppe Gabbiani e E. Pirro terminou a prova devido a acidente.

1981 : Porsche 935 (nº62)

Este Porsche que deveria ter sido conduzido por Jacques Guerin, Segolen e Christian Bussi não se qualificou nos treinos.

1981 : Mazda RX- 7 (nº38)

Inscritod pela Mazdaspeed , um importante concessionário da marca em Tokyo , foi preparado por Tom Walkinshaw e conduzido por Terada, Fushida e Steckkonig acabou por abandonar às 18h30 depois de um problema de caixa de velocidades e eixo traseiro.

1981: Porsche 935 (nº41)

Conduzido por Henn, Chandler e Mignot abandonou às 19h30m.

1981 : Rondeau M 379 CL OTIS (nº24)

Com o chassis nº 005 este Rondeau apareceu pela primeira vez nesta prova conduzido por Rondeau e Jaussaud , vencedores do ano anterior, e irá desistir à 9ª hora devido a problemas de chassis.

1981 : Lola T 600 BP (nº17)

Conduzido por Redman e Rahal não se conseguiu tempo suficiente para participar na prova.

1981: Ardex S/80 (nº16)

Apresentando-se com 24 horas de atraso e a pintura por secar nas verificações foi o regalo das aerodinamicas e o desespero dos cronometros . Sómente consguiu 25 voltas nas 8 horas de ensaios foi o que este carro conduzido por Perrier e Lateste conseguiu. Não o suficiente para se conseguir classificar.

1981 : WM P79/80 ESSO (nº5)

Foto Phillipe Moriniere

Este WM foi conduzido por Guy Frequelin e Roger Dorchy teve que abandonar à 4ª hora devido a um incendio no motor por causa de um tubo de óleo mal montado.

1981 : Porsche 936/81 Jules (nº12)

Conduzido por J.Mass,Schuppan e Haywood começou mal a prova mas recuperou até ao segundo lugar batendo o recorde de volta. No final atrasaram-se acabando no 12ºlugar da geral.

1981 : Porsche 936/81 Jules (nº11)

Este foi o vencedor da prova conduzido por J.Ickx e D.Bell.