Video : 1963

1963 : Ferrari 250 GTO Ecurie Nationale Belge (nº24)

1963 : Ferrari 250 GT SWB Drogo Ecurie Francorchamps (nº24) Ensaios

1963 : Alpine M 63 (nº48)

Aproximadamente às 20:20 h quando Christian liderava na categoria de 700 a 1000cc, e na geral era 3º, quando o Aston-Martin de Bruce MacLaren e Innes Ireland, pilotada na hora por Ireland, vazou óleo na pista e os três carros que vinham a seguir passaram a derrapar e saíram violentamente da pista, chocando-se. O carro de Heins após derrapar, bater num outro carro, dar várias cambalhotas, bateu num poste de iluminação e incendiou-se, ficando o piloto preso nas ferragens, provavelmente desfalecido, os bombeiros tiveram dificuldades em abrandar o fogo e retirá-lo, foi levado com urgência para o hospital onde os médicos constataram simplesmente que ele já estava morto, enquanto os destroços do Alpine de Christian continuavam ardendo intensamente junto à pista. Os médicos legistas declararam que o piloto faleceu instantaneamente em conseqüência dos ferimentos na cabeça e teve o corpo parcialmente carbonizado. Sua esposa, seu pai e o amigo e patrão Max Pearce assistiam tranqüilamente a competição quando receberam a terrível notícia.

Seu corpo foi transladado para o Brasil e sepultado dia 27 de junho no cemitério do Redentor em São Paulo(bandeiraquadriculada.com)

1963 : Ferrari 250 GTO (nº25)

Inscrito na categoria GT pelo Team Nacional Belga e conduzido por "Eldé" e Dumay, este Ferrari com o chassis nº4153 GT ficou em quarto lugar na geral e segundo na classe. Esteve durante algum tempo no domingo no segundo lugar da geral até ser ultrapassado novamente pelo Ferrari nº24 ("Ferrari at Le Mans" de Dominique Pascal).

1963 : Alpine Renault M 63 (nº47)

Fotos dos ensaios . Este carro participou em Le Mans com o nº48.

1963 : René Bonnet Aérodjet LM6 (nº41)

Pilotos : Basini/Bouharde

Classificação : Não classificado por distancia insuficiente.

1963 : René Bonnet Spyder RB 5 (nº58)

Pilotos : G.Laureau/J.Vinateur

Classificação : Abandono à 2ª hora por falta de gasolina

1963 : A.C.Cobra Ford (nº4)

Pilotos: Hugus/Jopp
Classificação: Abandonou à 9ª hora por desclassificação por meter gasolina na boxe antes do permitido

1963 : Lotus Elite (nº39)

Pilotos : Wagstaff/Fergunson
Classificação : 10º geral/1º GT menos de 2000 cm3

1963 : Porsche 718/8 Syder (nº28)

Pilotos: Barth/Linge
Classificação: 8º geral

1963 : Ferrari 250 GTO (nº25)

Este carro com o chassis nº4153 GT correu pelo team Belga e foi pilotado por "Eldé" and Dumay. Ficou em quarto lugar na distancia, percorrendo 4332,780 km a uma média de 180,533 km/h. ("Ferrari at Le Mans" de Dominique Pascal.