1981: Ardex S/80 (nº16)






Apresentando-se com 24 horas de atraso e a pintura por secar nas verificações foi o regalo das aerodinamicas e o desespero dos cronometros . Sómente conseguiu 25 voltas nas 8 horas de ensaios foi o que este carro conduzido por Perrier e Lateste conseguiu. Não o suficiente para se conseguir classificar.

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